阿尔及利亚购买中国护卫舰
2015年6月10日上午，上海沪东中华造船厂为阿尔及利亚海*建造的C28A型护卫舰首舰920号在拖船的拖带下，缓缓驶出*浦江，进行首次试航工作。目前第二艘（舷号921）正处于舾装中，第三艘在船台开始了上层建筑的搭建。作为国内首型在*贸舰船上采用英国芳氏船级社*船规范的出口舰艇，C28A型自诞生之初就备受瞩目。
中国论文
C28A走进阿尔及利亚
进入21世纪，北非的富裕小国阿尔及利亚开始了庞大的舰艇引进计划，以期迅速加强该国的海*实力。2012年，阿尔及利亚与德国TKMS集团签署合同，订购了两艘MEKOA200N型护卫舰。该舰为享誉世界的MEKO系列护卫舰的最新型号。全舰具备较强的综合性能，尤其是舰上的雷达、电子设备、作战系统均十分先进，代表了21世纪舰艇装备的最高水平。不过，MEKO A200N虽然性能先进，价格却也相当昂贵：两艘护卫舰及其配套设施的总合同价格高达25亿欧元！
阿尔及利亚就算是富裕的产油国，对MEKO A200N的天价也是有点承受不起。很显然，阿尔及利亚海*的驱护舰不能全部购买这种昂贵的欧洲货，订购2艘MEKO A200N已经到了阿尔及利亚*事采购预算的极限。为了给其海*提供足够数量的驱护舰，阿尔及利亚又积极在国际市场上寻找一型价廉物美的导弹护卫舰，以充实其水面舰艇部队。
在MEKO A200N的订购合同签署不久，阿尔及利亚又与中国船舶工业贸易公司签署了3艘护卫舰供应合同。这3艘护卫舰订单，是在招标中战胜了俄罗斯参与竞标的同类产品――也是在世界上享有盛誉的20380型护卫舰。拿下阿尔及利亚的护卫舰订单，意味着中国*用舰艇在国际市场上已具备了相当强的竞争力。
2013年1月14日，《中国船舶报》刊登了一篇《沪东中华：打赢准备战，登上新高地》的文章，首次从官方角度确认了该出口型护卫舰的存在，并披露了型号为C28A型。2014年4月14日，第14届马来西亚亚洲防务展在吉隆坡开幕，中国船舶工业贸易公司首次以实体模型的形式展出了C28A
整体设计先进协调
C28A为中国船舶工业贸易公司对该外贸型护卫舰的代号。其中C为轻护舰、巡逻舰的英文“corvette”的缩写。28代表该型舰排水量为2800吨左右。A代表该型舰为出口阿尔及利亚（Algeria）而设计。
该舰为前后桥楼船型。舰桥较长，上层建筑趋近于一体化，外观简洁紧凑。全舰长120米，宽14.4米，吃水3.87米，正常排水量2880吨。
C28A与054、056型等国产新型隐身护卫舰类似，侧壁内倾、干舷外倾，封闭式的上层结构与船舷融为一体，舰体侧舷的折线由舰首开始，折线以上到船楼向内倾斜。中央桥楼和主桅、后桅均为全封闭设计。舰面上若干装备如快艇、吊臂、鱼雷等也设有舷墙遮蔽。这些外观上的设计，使得C28A具有较好的雷达隐身性能。
C28A舰体中部布置了非收放式减摇鳍，提高了舰艇的耐波性等级与适肮性，同时提高了直升机起降及其系留的允许工况。减少和简化了舰上雷达、电子设备布置，提高了电磁兼容性。
舰上的烟囱被取消，发动机的排气口改为中部水线两侧，通过海水对红外辐射源进行了有效的降温、屏蔽。这一改动有效降低了全舰的红外特征以及废气对电子设备的影响，还节约了宝贵的舰面甲板和内部空间，这是我国首次在千吨级护卫舰上应用水线排气设计。
舰载武器国货为主
自上世纪90年代开始，中国建造的导弹护卫舰就走向了国际市场。但早期对外销售的护卫舰，有相当部分是面向低端国际客户的老式设计。较先进的型号，如出售给泰国的纳来颂恩级，则安装了包括主炮、反舰导弹、雷达在内的大量西方舰载武器与设备。可以说中国只负责建造了纳来颂恩级的船壳。但在C28A身上，我们看到其上的主要舰载武器、系统均为中国产，这标志着中国舰艇装备方面已有了可喜的变化。
在动力方面，C28A型配备了高度自动化的舰船动力装置监控系统，由控制系统、监测报警系统和安全系统构成。主机为四台在中国许可生产的法国皮尔斯蒂克（SEMT Pielstick）16PA6V-280STC柴油机，总功率约20000千瓦，最大航速28节。主机安装于减震浮筏上，采用五叶片大侧倾螺旋桨。电力系统设置前、后两个电站，每台发电机组的额定功率不小于1000千瓦。两组电站具有互为备份功能，当一个电站受损时，另一个电站应仍能满足最大工况用电的需要。
舰载武器方面，C28A型沿用了F22P型护卫舰使用的多种武器系统，主要武器配置为八联装HHQ 7舰空导弹武器系统1套、四联装YJ-83反舰导弹2座、PJ-26型单管76毫米主炮1座、004B型三联装鱼雷发射装置2座。直升机机库上方两侧布置了两座H/PJ-12型7管30毫米舰炮简化版，与F22P型护卫舰装备的完全相同。舰载设备方面，安装有307型舰壳声纳1部；064型通信声呐1部；723型本舰声纳环境监测仪1套；lD综合反潜指挥仪1套。
从其舰载武器和设备的配置看，C28A在此领域已实现了大部分“中国造”。而就在20年前，我们甚至没有合适的主炮来配备纳来颂恩级――当时双联装100毫米舰炮体积过大。单管100毫米舰炮正在测试，尚未设计定型。76毫米中口径舰炮还未开始立项研制。短短20年，中国舰载武器的技术水平和体系化程度已发生了飞跃。
雷达电子设备中欧结合
为配合两座H/PJ-12型7管30毫米舰炮作战，后桅顶部安装有一座SR64型搜索雷达（364型雷达的出口型），同时也可承担舰载通用搜索雷达的使命。作战时，SR64型雷达在向近程反导武器系统提供目标点迹数据的同时，也向作战指挥系统提供空中和海上目标的肮迹数据。
主桅上方的搜索雷达，是荷兰泰雷斯公司提供的SMART-S MK2型三维多波束对空对海雷达。为什么没有采用中国研制的360A型警戒雷达，笔者认为，可能是用户在性能与成熟度之间做了妥协。荷兰的SMART-SMK2型已经在多型护卫舰上配备，成熟可靠，也是现阶段最适合安装在中小型舰艇上的高性能对空对海雷达。
C28A型护卫舰配置有中国研制的先进作战指挥系统。该系统承担C28A型护卫舰的作战指挥控制任务，负责全舰探测设备和武器装备及直升机的指挥和控制。可以实时收集各探测设备的各种音视频数据信息，并实时进行数据融合、综合判断，形成战术态势，完成成胁判断，辅助作战决策，自动或人工下达作战指令，组织武器通道进行作战。
舰上还配置了与F22P型类似的红外警戒、光电跟踪、导航、通信以及符合西方标准的数据链系统。在后桅杆左右两侧布置的4座726 4型光电干扰发射装置，能发射厘米波、毫米波、红外、烟幕等多种干扰弹。
百尺竿头，更进一步
中国在上世纪90年代主要出口舰艇平台，不装武器的模式，如今很难再吸引国外用户，也不利于国内相关的科研、生产企业的发展。理想的舰艇出口模式，应当是包括舰体、武器、雷达和电子设备、甚至一整套海*解决方案的“整体打包出口”。
中国护卫舰近几年在研发、建造工艺等方面有了突飞猛进的提高，特别是在垂直发射系统这种关键技术上得到突破。在C28A身上，我们看到了舰上大部分的武器和舰载设备已由中国提供。但是在部分系统和设备上，仍需选用国外产品，因为这些产品在国内尚属空白或瓶颈。对于中国*工产业来说，应当抓紧时间解决这些瓶颈，配合中国过硬的造船工业能力和设计能力，才能形成吨位由大到小，成本由高到低的完善层次搭配，在国际舰艇市场中占有更多份额。
